本土自製頻掉鏈 歐系車廠齊籲延後鋰電池在地化規範
本土自製頻掉鏈 歐系車廠齊籲延後鋰電池在地化規範
歐盟試圖透過《工業加速法案》(IAA)草案,加速「歐洲製造」規範。但政策目標與在地鋰電池供應鏈現況出現嚴重落差,歐洲汽車製造商協會(ACEA)與歐系車廠近期集體要求延後,主因歐洲本土鋰電製造頻掉鏈。一旦強行立法,恐怕面臨沒有電池可上車的窘境。歐盟3月提出IAA「歐洲製造」條款草案,規定電動車須採用70%...
本土自製頻掉鏈 歐系車廠齊籲延後鋰電池在地化規範
歐盟試圖透過《工業加速法案》(IAA)草案,加速「歐洲製造」規範。但政策目標與在地鋰電池供應鏈現況出現嚴重落差,歐洲汽車製造商協會(ACEA)與歐系車廠近期集體要求延後,主因歐洲本土鋰電製造頻掉鏈。一旦強行立法,恐怕面臨沒有電池可上車的窘境。歐盟3月提出IAA「歐洲製造」條款草案,規定電動車須採用70%...
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