捷運煞車竟也能發電!三鶯線採用「1技術」 乘客通勤不知不覺中參與
捷運煞車竟也能發電!三鶯線採用「1技術」 乘客通勤不知不覺中參與
捷運列車進站煞車,竟然也能順便「發電」。新北捷運局在臉書分享三鶯線列車的節能設計指出,列車採用「再生電力煞車」技術,進站減速時不只把車停下來,還能將原本會消耗掉的動能轉換成電能,供車廂冷氣、照明使用...
捷運煞車竟也能發電!三鶯線採用「1技術」 乘客通勤不知不覺中參與
捷運列車進站煞車,竟然也能順便「發電」。新北捷運局在臉書分享三鶯線列車的節能設計指出,列車採用「再生電力煞車」技術,進站減速時不只把車停下來,還能將原本會消耗掉的動能轉換成電能,供車廂冷氣、照明使用...
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