Micro LED AI光通訊正面對決銅線 車市逆風吹亂錼創2H26營運「吃力」
Micro LED AI光通訊正面對決銅線 車市逆風吹亂錼創2H26營運「吃力」
Micro LED由顯示跨入AI光通訊，錼創董事長李允立表示，現階段將從「技術可行」推向「商業可行」，若產業標準建立及上下游整合順利，2年內有望達到商用化目標，但短期內車市疲弱影響非中系車廠的出貨延遲，下半年營運將「比較吃力」，未來將考慮切入中國電動車市場供應鏈，而MIP（Micro LED in...
Micro LED AI光通訊正面對決銅線 車市逆風吹亂錼創2H26營運「吃力」
Micro LED由顯示跨入AI光通訊，錼創董事長李允立表示，現階段將從「技術可行」推向「商業可行」，若產業標準建立及上下游整合順利，2年內有望達到商用化目標，但短期內車市疲弱影響非中系車廠的出貨延遲，下半年營運將「比較吃力」，未來將考慮切入中國電動車市場供應鏈，而MIP（Micro LED in...
💬 留言板 — 歡迎分享你的想法！
登入 Google 帳號即可留言