左轉車道常釀事故 陽明交大新研究:改「完全偏心」設計降風險逾6成
左轉車道常釀事故 陽明交大新研究:改「完全偏心」設計降風險逾6成
左轉專用道的功能是讓直行車與左轉車可以配合交通號誌,順暢進入正確車道,達到用路效率與安全。不過,台灣許多道路的內側直行車道卻會「突變」為左轉專用道,導致用路人被迫變換車道,造成違規及交通事故。陽明交...
左轉車道常釀事故 陽明交大新研究:改「完全偏心」設計降風險逾6成
左轉專用道的功能是讓直行車與左轉車可以配合交通號誌,順暢進入正確車道,達到用路效率與安全。不過,台灣許多道路的內側直行車道卻會「突變」為左轉專用道,導致用路人被迫變換車道,造成違規及交通事故。陽明交...
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